廣州自駕車面臨尷尬境地，收益與風(fēng)險(xiǎn)并存

   兩年前，某騙車團(tuán)伙一次在廣州騙取汽車租賃公司17臺(tái)車，涉及金額200多萬(wàn)，包括別克商務(wù)，別克君威，帕薩特，三菱越野等車型，一時(shí)間廣州租車公司紛紛 停止自駕業(yè)務(wù)或采用更為嚴(yán)格的審核條件，這樣為后來(lái)的自駕租車客戶帶來(lái)不小的麻煩，如此繁瑣的自駕手續(xù)嚇走了想自駕的客戶，但是是站在租車公司立場(chǎng)上看， 為了避免公司自駕面臨丟失車輛的風(fēng)險(xiǎn)，提高自駕手續(xù)門檻也是合理防范風(fēng)險(xiǎn)的做法，部分汽車租賃公司寧愿損失眾多客戶也要將自駕手續(xù)保持在比較高的門檻，這 樣無(wú)疑給汽車租賃公司的業(yè)務(wù)帶來(lái)?yè)p失，這樣的矛盾將廣州自駕租車業(yè)務(wù)拖入尷尬境地。

   中國(guó)的租車市場(chǎng)無(wú)法同發(fā)達(dá)國(guó)家相比，尤其在自駕方面，沒(méi)有任何一家公司能做到全國(guó)范圍內(nèi)的自駕隨地取車還車的規(guī)模，每個(gè)地區(qū)的汽車租賃公司都采用自己的辦 法地域性的提供自駕服務(wù)，整個(gè)中國(guó)汽車自駕租賃業(yè)務(wù)還處于一個(gè)初級(jí)水平，距離發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車租賃市場(chǎng)還有相當(dāng)長(zhǎng)的一段距離