廣州汽車租賃市場格局已經改變！

      廣州汽車租賃市場，通過這次五一小假期的感受，已經毫無懸念的表明，廣州自駕租車市場格局已經徹底改變，國內幾大巨頭紛紛下賭廣州市場，在自駕車業(yè)務方面，初步估計幾大租車巨頭已經占據了80%以上的份額，對于一些傳統(tǒng)的本地中小汽車租賃公司而言，五一自駕業(yè)務基本落空，廣州租車市場的格局已經發(fā)生了質變，尤其是自駕租車業(yè)務方面，這對原本已經苦不堪言的中小租車公司，無疑是雪上加霜。

       任何一個經濟活動都無法脫離經濟規(guī)律的左右，當租車這個行業(yè)已經無利可圖的時候，也就是所謂的行業(yè)洗牌的時候了，從具體的表現來看，首先是廣州租車行業(yè)已經不再是大家眼中的香餑餑，個人投入租車行業(yè)會明顯減少，同時，對于實力薄弱，規(guī)模小的租車公司也將紛紛退出租車行業(yè)，誰也無法肯定以后的市場將會如何，誰也不能保證自己的公司能熬到什么時候。如果有合適的機會，大多中小租車公司都會撤離租車市場。

       從大的經濟環(huán)境來說，中國經濟增速的放緩，整個經濟形勢的不確定性增加，在大經濟趨勢疲軟的情況下，跟經濟景氣指數有很大關系的租車公司，也將步入下行期。

       從目前的情況來看，2012年將是廣州租車市場的關鍵年，預計將有很多中小租車公司撤離租車行業(yè)，部分有一定客戶積累的，有長期租賃大單的租車公司將勉強撐過去。沒規(guī)模沒實力沒客戶沒特色的租車公司將在2012年逐步被排擠出租車市場。